Пружины для тележек грузовых вагонов

ГК «Вагонмаш» разработала и апробировала технологию изготовления пружины рессорного подвешивания грузовых вагонов с применением объёмно-поверхностной закалки (ОПЗ) из сталей пониженной и регламентированной прокаливаемости.

В 2009 году введены в эксплуатацию две уникальные автоматические линии по выпуску цилиндрических винтовых пружин для тележек грузовых вагонов.

В настоящее время серийно изготавливаются пружины для тележек:

• 18-100
• 18-555
• 18-578
• 18-194-1
• 18-1711
• 18-9771

Максимальная производительность — 1 600 000 пружин в год. Пружины эксплуатируются на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии.

Пружины производства компании «Вагонмаш» характеризуют:

• высокий уровень статической прочности;
• релаксационная стойкость (предел выносливости при усталостных испытаниях на 50% выше по сравнению с серийной маркой стали);
• градиент твердости по сечению прутка (поверхность 52-60 HRС, сердцевина 30-40 HRС);
• циклическая долговечность (не менее 10 000 000 циклов нагружения).

Данные параметры обеспечивают прочность пружин даже при сверхнизких температурах до -70°С. Это является одним из важнейших преимуществ, так как основное число изломов пружин происходит в зимнее время в районе Сибири и Забайкалье, где температура опускается ниже 60°С.

Уникальное оборудование обеспечивает:

• стабильно высокое качество,
• полностью автоматизированный производственный процесс,
• непрерывный сквозной контроль качества,
• возможность выпускать широкую номенклатуру,
• возможность быстро переналадить оборудование под потребности рынка.

Производство пружин осуществляется на уникальном оборудовании, специально спроектированном для «Вагонмаш». Весь процесс производства проходит в автоматическом режиме, что обеспечивает стабильно высокое качество выпускаемой продукции. Непрерывный сквозной контроль полностью исключает появление брака готовой продукции.

Гибкость оборудования линий позволяет выпускать широкую номенклатуру пружин для подвижного состава.